Как выбрать дизельное топливо для сельскохозяйственной техники

В сельском хозяйстве многое зависит от надежности техники — трактора, комбайны, погрузчики и другая спецтехника работают в сезон без права на простой. Качество дизельного топлива напрямую влияет на исправность двигателей, расход горючего, срок службы оборудования и, как следствие, на урожай и прибыль.

В этой статье мы расскажем, какое дизельное топливо подходит для сельскохозяйственной техники, на какие характеристики обращать внимание, как избежать распространенных ошибок и что важно учитывать при выборе поставщика.

Почему важно правильно выбрать дизель для агротехники

Сельскохозяйственная техника работает в экстремальных условиях — на пыльных полях, в жару и холод, при повышенной нагрузке и иногда с некачественным обслуживанием. Двигатели здесь — дорогостоящие, сложные в ремонте и чувствительные к топливу. Использование неподходящего или загрязненного топлива может привести к:

• Засорению топливной аппаратуры;
• Прогоранию клапанов и поршней;
• Повышенному расходу;
• Образованию нагара;
• Поломке ТНВД (топливного насоса высокого давления).

Каждый день простоя комбайна в разгар уборочной может стоить десятки, а то и сотни тысяч рублей. Поэтому выбор топлива — это не вопрос экономии, а вопрос эффективности всего хозяйства.

Какие параметры дизельного топлива важны

В России сельхозпредприятия в основном используют дизельное топливо марок Л, З и А, где:

• Л — летнее топливо (до +40 °C, температурный предел фильтруемости от 0 до –5 °C)
• З — зимнее (до –35 °C)
• А — арктическое (до –50 °C)

Таблица: Сравнение характеристик марок ДТ

* Цетановое число — это параметр, который показывает, насколько быстро топливо воспламеняется. Чем выше — тем лучше для холодного пуска, равномерной работы двигателя и снижения вибрации.

Какое дизельное топливо подойдет вашей технике

Выбор зависит от трех факторов:

1. Сезон работы техники. Весной и летом можно использовать дизтопливо марки Л, но уже с сентября — лучше переходить на зимнее топливо.
2. Регион эксплуатации. В южных регионах (Краснодарский край, Ставрополье) можно дольше использовать летние марки. В Сибири и на Урале — только З и А, начиная с октября.
3. Тип и возраст техники. Современные тракторы и комбайны (John Deere, Claas, New Holland) оснащены Common Rail и чувствительны к загрязнению топлива. Для них особенно важно использовать низкосернистое и очищенное топливо.

Как не допустить ошибок при закупке

На практике мы сталкиваемся с распространенными заблуждениями:

Миф 1: Все дизтопливо одинаковое.

Фактически разница в качестве может быть огромной — особенно между сертифицированным ДТ с нефтебазы и "топливом с бочки" без документов. Не стоит экономить на качестве — ремонт форсунок или насоса обойдется в разы дороже.

Миф 2: Можно хранить топливо сколько угодно.

У дизеля есть срок хранения — в среднем 6–12 месяцев, далее начинаются процессы окисления, выпадения осадка, образования биопленки. Поэтому важно покупать под сезон, а хранить — в подходящих емкостях.

Миф 3: Главное — низкая цена.

Цена важна, но она должна быть обоснованной. Подозрительно дешевое топливо может содержать воду, присадки, низкое цетановое число или быть перемешано с мазутом. Такие примеси убивают топливную аппаратуру.

На что обратить внимание при выборе поставщика

Выбирайте поставщика, который:

• Работает напрямую с нефтебазами;
• Имеет собственный автопарк и доставку;
• Предоставляет паспорт качества на каждую партию;
• Консультирует по выбору топлива и хранению;
• Работает официально и заключает договор.

Пример: Как мы обеспечили уборочную в крупном хозяйстве.

К нам обратился агрохолдинг из Липецкой области — у них более 30 единиц техники, включая импортные комбайны. Клиент жаловался на нестабильную работу техники после заправки от местного поставщика.

Мы провели экспресс-анализ остатков топлива и выяснили — в топливе завышено содержание серы и воды. После замены поставщика на МОСТРАНСНЕФТЬ до конца сезона не было ни одного отказа.

Как организовать хранение топлива в хозяйстве

Если вы закупаете ДТ с запасом — позаботьтесь о правильном хранении. Для этого нужны:

• Герметичные емкости с вентиляцией;
• Теневая зона хранения (или утепленный бокс зимой);
• Топливораздаточная станция;
• Контроль остатка топлива и защиты от слива.

МОСТРАНСНЕФТЬ также предлагает емкости и мини-АЗС, которые подойдут для любых хозяйств. Мы поможем не только с поставкой, но и с настройкой всей системы хранения.

Как заказать топливо с доставкой

Мы доставляем дизельное топливо по всем регионам России. У нас:

• Собственный автопарк;
• Все партии проходят контроль качества на нефтебазе;
• Возможна регулярная поставка по графику.

Выбор дизельного топлива для сельхозтехники — это не просто задача снабжения. Это стратегическое решение, от которого зависит надежность оборудования, рентабельность сельхозработ и успех всего сезона.

Нужно учитывать:

1. Сезонность и температурные условия.
2. Тип техники.
3. Качество и происхождение топлива.
4. Условия хранения и логистику.

Это трудоемкий и ответственный процесс, который требует знаний, опыта и технических решений. Компания MOSTRANSNEFT готова взять это на себя — от подбора нужной марки топлива до организации доставки и хранения:

• Консультация специалиста;
• Подбор марки ДТ под вашу технику;
• Доставка от 100 до 30 000 литров;
• Сопровождение и контроль качества.

Звоните или оставьте заявку на сайте — мы перезвоним и подберем решение под ваши задачи.