Цетановый индекс не менее 46,0
Плотность при 35 °C, кг / м³ 805-830
Полициклические ароматические углеводороды, % (по массе) не более 8,0
Температура вспышки в закрытом тигле, °C | 70 |
Цетановый индекс не менее 56,5
Плотность при 35 °C, кг / м³ 806,1
Полициклические ароматические углеводороды, % (по массе) 2,6
Температура вспышки в закрытом тигле, °C | 57,0 |
Дизельное топливо – второе по распространённости горючее, используемое в автомобилях. Уступает оно только бензину. Существует несколько сортов дизеля, отличающихся друг от друга характеристиками. Каждый из них приспособлен под свои сезонные условия.
Межсезонное дизельное топливо
Каждый водитель, пользующийся автомобилем с дизельным топливом, знает, что сорт горючего нужно менять в зависимости от сезона. Если этого не сделать, автомобиль может:
- Не завестись. Летнее ДТ в холодное время года замерзает.
- Сломаться. Если дизель работает не в той температуре, для которой он предназначен, из него могут начать выделяться вещества, вредящие двигателю. Например, сера, которая содержится в зимнем составе.
- Потерять эффективность. Может пострадать скорость, мощность двигателя и другие важные характеристики авто.
Межсезонное дизельное топливо – особый вид горючего, который используют зимой или весной. Оно позволяет водителю сэкономить, не тратя денег на более дорогие зимние виды дизтоплива. При покупке такой солярки важно учесть, при каких температурах она пригодна к эксплуатации. Межсезонное ДТ не работает при слишком низких (ниже -15 градусов) или слишком высоких температурах.
Приобрести дизтопливо ЕВРО-5 для межсезонья в Воронеже можно с помощью интернет-магазина. На сайте можно выбрать необходимый сорт топлива, узнать его ключевые характеристики, ознакомиться с отзывами покупателей.
Межсезонный дизель – вид топлива, который используется осенью и весной и позволяет водителю экономить на солярке. Приобрести его в России можно с помощью интернет-магазина Мостранснефть.